В предыдущей части я остановился на Площади Микеланджело. Саму площадь я почему-то не сфотографировал. Впрочем, там кроме торговых палаток и нет ничего. Зато с нее открываются отличные виды.
Старинная сторожевая башня. Хотелось на нее подняться, но, кажется, она довольно редко бывает открыта для посетителей.
Вечером я решил заняться шоппингом. Италия законодательница мод плюс рождественские распродажи, надо пользоваться моментом. Тут нашелся интересный магазинчик с винтажной одеждой, но я там не выбрал ничего подходящего. Решил съездить в молл, который находится в получасе езды на электричке. Добираться не слишком удобно, еще пешком идти минут 10. Молл оказался типичный большой торговый центр с брендовыми и не только магазинами. К распродажам я очевидно опоздал, скидок было немного. А где были скидки, оставались в основном неподходящие размеры. В общем, купил всякого по мелочи и отправился обратно. На станции было не души, а автомат по продаже билетов сломан. Уже который раз в путешествиях я оказываюсь в схожей ситуации. Посреди глуши с надеждой, что поезд придет по расписанию. К счастью, он пришел вовремя.
Граффити в переходе на станции.
С утра, выселившись из хостела, я закинул вещи в камеру хранения на вокзале и пошел исследовать город дальше. На площади перед Санта Мария дель Фьоре что-то происходило.
Оказалось, снимают кино или какую-то программу.
Я заглянул в музей собора. Не сказать чтобы очень интересный, но он входил в стоимость билета в сам собор. В первую очередь я решил подняться на башню. Стоять пришлось почти два часа!
Но оно того стоило.
Подниматься довольно высоко. А фотографировать наверху мешают решетки.
На купол собора, к сожалению, билетов на ближайшее время уже не оставалось. Да я бы и не успел по времени.
Рядом с собором находится Баптистерий Сан-Джованни, билет туда тоже действует. Очереди нет.
Флоренция совершенно замечательный город. Она определенно вошла в список моих любимых городов. К сожалению, я успел посмотреть лишь малую ее часть. Надеюсь, когда-нибудь я сюда вернусь.
Парочка панорам
